ĐĂNG KÍ LÁI THỬ XE MIỄN PHÍ TẠI NHÀ

Omoda & Jaecoo khởi công nhà máy tại Hưng Yên: Bước ngoặt “Made in Vietnam” ngành ô tô

OMODA & JAECOO — hai thương hiệu ô tô thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Chery (Trung Quốc) — đã chính thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất tại Việt Nam theo hình thức liên doanh với Tập đoàn Geleximco (Công ty CP Ô tô GEL-O&J). Dự án đặt tại tỉnh Hưng Yên (Khu công nghiệp Hưng Phú), đánh dấu bước tiến lớn: một trong những nhà máy lắp ráp ô tô Trung Quốc đầu tiên triển khai trên lãnh thổ Việt Nam.

  • Vị trí: Khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên (Việt Nam). 

  • Quy mô giai đoạn 1: hơn 380.000 m².

  • Tổng vốn đầu tư (giai đoạn đầu): tương đương 8.125 tỷ đồng ~ 319 triệu USD

  • Công suất thiết kế giai đoạn đầu: 120.000 xe/năm.

  • Mục tiêu sản xuất: Ra mắt xe “Made in Vietnam” mang thương hiệu Omoda & Jaecoo — dự kiến xuất xưởng lô xe đầu tiên vào cuối năm 2026 nếu tiến độ thi công, lắp đặt dây chuyền đúng kế hoạch.

Vì sao Omoda & Jaecoo đầu tư nhà máy tại Việt Nam?

  1. Thị trường tăng trưởng mạnh: Việt Nam là thị trường ô tô phát triển nhanh ở Đông Nam Á, nhu cầu xe đô thị, SUV và PHEV/EV tăng nhanh — lý do để thương hiệu nhập cuộc bằng sản xuất nội địa thay vì chỉ nhập khẩu.

  2. Giảm rào cản thuế & logistics: Sản xuất trong nước giúp giảm chi phí nhập khẩu, tối ưu chuỗi cung ứng cho thị trường Việt Nam và khu vực.

  3. Cam kết đầu tư dài hạn: Liên doanh với Geleximco cho thấy chiến lược địa phương hóa, hợp tác chính quyền địa phương để đảm bảo pháp lý và hạ tầng.

Công nghệ & tiêu chuẩn: nhà máy “xanh — thông minh — tự động”

Theo thông tin công khai, nhà máy được thiết kế theo mô hình “Green & Smart” với mục tiêu:

  • Dây chuyền tự động hóa, robot hoá, lắp đặt từ châu Âu và Trung Quốc để đảm bảo chất lượng sản phẩm và năng suất. 

  • Quản lý năng lượng thông minh (energy management), tận dụng ánh sáng tự nhiên trong thiết kế để giảm tiêu thụ điện chiếu sáng ban ngày. 

  • Tiêu chí sản xuất bền vững: giảm phát thải carbon, tối ưu hóa năng lượng trong vận hành nhằm hướng tới chuẩn toàn cầu.

Tác động đến chuỗi cung ứng & việc làm trong nước

  • Chuỗi cung ứng nội địa hóa: Nhà máy dự kiến thúc đẩy phát triển nhà cung cấp linh kiện tại Việt Nam — cơ hội cho doanh nghiệp phụ trợ (thép, nhựa kỹ thuật, linh kiện điện tử, nội thất ô tô).

  • Tạo việc làm: Dự án quy mô lớn sẽ tạo hàng nghìn việc làm trực tiếp và gián tiếp, gia tăng chuyên môn kỹ thuật cho lực lượng lao động địa phương.

Việc Omoda & Jaecoo triển khai nhà máy sản xuất tại Việt Nam là bước ngoặt có ý nghĩa chiến lược: vừa thỏa mãn nhu cầu thị trường nội địa, vừa mở hướng xuất khẩu trong khu vực. Với quy mô, vốn đầu tư và cam kết công nghệ “xanh — thông minh”, dự án có tiềm năng thay đổi bức tranh cung – cầu ô tô ở phân khúc giá trị mà Omoda & Jaecoo hướng tới. Tuy nhiên, thách thức thực thi là không nhỏ: đảm bảo chuỗi cung ứng phụ trợ, tuân thủ tiêu chuẩn môi trường và đạt chất lượng sản phẩm ngang tầm quốc tế — điều này đòi hỏi quản trị dự án, đào tạo nguồn nhân lực và tiệc hợp chặt chẽ cùng các đối tác địa phương.



Tin liên quan

Không có bình luận nào cho bài viết.

Viết bình luận


icon Hotline icon Zalo icon Email